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汽车转向节坏了会有什么反应

时间:2021-08-06 07:57  

  汽车转向节坏了会有什么反应,我没来看一个真是的案例。有一辆车已正常行驶十一万多公里。车友反映最近发生一个奇怪的现象,将方向盘向右边转动时,转向十分正常。可是向左打方向后,车辆已在直线道路上,方向盘按常规能自动回正的,但现在的方向转动后却不能回正,一定要人为的扳回方向。这令人不解,也感到不方便,请我们检查和排除这个故障。

转动方向盘有咯噔响,不平路面行驶有咕咚响,日产车主不想再忍受

  向左打方向后方向盘不能自动回正,这应与车辆的前轮定位参数有关,特别是转向主销的后倾角或是内倾角改变时,将直接影响到车轮的自动回正问题。于是首先将车子开到四轮定位仪台架上,做前轮定位的检查。但检查车轮外倾、前束的数值基本正常,都在规定的范围内,并没有发现异常现象。可是转向主销的后倾和主销内倾角等的参数,与标准值略有不大的偏差。检查时还发现轮胎的花纹,左右胎的磨损略有差异。

  第二步重点检查转向器的前端,以及转向的传动机构,并对左右横拉杆与球节、装转向节的球头等仔细检查,也没有发现有何故障。

  右边有变形的转向节

  再用游标卡尺仔细检查左右的轴距时,发现两边不一致差别很大,右边轮距与标准尺寸相符合,但左边却比右边短了30 mm!于是重点检查左边轮距时,发现左边元宝梁下托架固定处,有较大的凹弯现象,所以造成左边比右边轴距短很多。

  检测已变形的转向节

  发现这个可疑点时,自然就会提出分析怎么会造成左边轮距比右边短的原因,怀疑此车是否出过事故?询问车主得知,此车最近出过碰撞事故,而且右边悬挂及轮胎钢圈还有擦伤的痕迹!

  比较正常转向节的参数

  于是更换了被碰撞弯的元宝梁,调节好正常的轴距,打方向自动能力改善了,但回正能力仍然不理想。怀疑左边减振式转向节有变形,于是拆下减振转向节,最终发现右边的转向节被碰撞的破坏,有了较大的有变形。

  购买新的右边转向节进行更换,并又一次检查前轮定位的四大参数,使之调节到符合要求后,再通过路试检查,证明此转向不能自动回正的故障终被排除。


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