老车用机油的请教
我的车是03年的七代雅阁2.4的，一直都是用的矿物油，马上十九万公里了，现在想用蓝壳半合成机油，但是网上了解，老车不适合用全合成机油，说是容易烧机油，但是不知道可不可以用半合成的，我的车现在有轻微烧机油的现象，不知道我现在的车的情况可以用半合成的吗？
最佳答案：
老旧车辆使用合成机油造成烧机油是客观存在的，但不必过度解读，大部分不会造成机油消耗量激增，只有在缸筒磨损很严重的情况下才比较明显。
1、现在使用的矿物油烧不烧机油？
2、对于行驶了19万公里的雅阁，如果按照规范保养，这个里程只能算“中年”。（我们公司承保38万公里不大修）
3、机油的粘度对机油的消耗量是有一定影响的，比如很多日系和韩系车辆使用的机油粘度相对都比较低。韩系的5W20，但机油的粘度大小取决于发动机构造的原始设计。另外取决于环境的温度，比如同样是一辆雅阁，在哈尔滨和在广州尤其是冬季，要求机油的粘度有所不同！
4、同样一辆车，机油的粘度对该车的机油消耗量的影响主要取决于磨损程度，如果原来使用矿物油不烧机油，现在改成合成机油也不见得其消耗量激增。
5、不要传统思想以为矿物油的粘度就一定大，合成油的粘度就一定小，比如矿物油的粘度就有5W30的机油，合成油的粘度有10W40的机油也有10W50的机油，既然粘度有影响，我们可以选择合适的粘度嘛，又不是没有选择的余地！
6、现在您的雅阁如果不烧机油的情况下（少量消耗也没有关系），强烈建议使用合成机油！
其 他 回 答: (共6条)
1楼
改用半合成机油就会烧机油，没有这样的说法，也不可能会出现这种现象。不过，既然一直都使用矿物油，我认为就没有必要去更换了，发动机已经适应了矿物油，换半合成机油的话，可能要有一段时间的适应过程，也可能会出现你意想不到的问题，当然不是有损发动机的问题，用矿物油一样会保护发动机的，只要能按规定及时保养换机油，发动机一样很顺畅的，还是保持继续使用矿物机油好，价钱实惠。
2楼
半合成全合成和烧机油没有直接的联系.旧车尽量选粘度较大的机油就行,因为发动机磨损随公里数增长而增大,粘度大的机油有助于提高其密封性和润滑性.
3楼
老车容易出现缸体密封圈或者各个轴承衔接密封的地方有机油渗漏进入燃烧室，造成烧机油，看看你尾气什么颜色，有没有轻微的蓝烟。如果没有密封问题，加更好的油又有什么不可以呢？老机油放干净点就可以了
4楼
继续使用SJ级别以上矿物油，不建议用合成油。提高机油粘度，比如10W-50的。
5楼
老车最好机油黏度稍微高点的最好
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