汽车配件月总结怎么写,我是一名汽车配件的库管。
最佳答案：
、库存结构控制
配件仓库汽车4S售弹药库库存结构控制直接影响售配件周转率、供货率及资金周转率多4S建站之初主机厂都会强制性给予相应基础库存其乏相当多配件我们实际维修生产难用呆滞件库存而随着4S经营发展售维修进厂台次增高我们配件仓库运作年乃至几年又会因其客观因素造成部分呆滞件库存呆滞件库存增大势必会降低我们配件及资金周转率何合理控制库存及库存结构我们每从事汽车4S配件工作人员必须要探讨和研究题
谈库存结构控制要聊基础库存设计及控制理想化仓库应该零库存运作过也仅仅理想化实际运作当能做零库存管理有了基础库存产生基础库存或者称之安全库存计算方式能每从事配件工作人员方法都有些差异上次虹口大众徐老师跟我们分享了库存结构数字化管控经验我觉得非常好库存结构控制方法有接触股票人因该知道蜡烛图我懂股票看过蜡烛图却给了我多灵感和启示徐老师库存结构控制方法从某种角度来看也应用了蜡烛图对单零件流动异常做出分析并给出相应管控方案座配件同仁我相信多数从配件计划员走过来而我相信合格配件经理也定从基础做起单零件控制我们整库存结构控制核心当库存结构控制仅仅对单配件流量曲线分析我们先谈下基础库存计算刚才有说过每从事配件工作配件同仁基础库存计算方式能都太样我们追求同样合理化基础库存我先简单介绍下我对基础库存计算方式当我配件仓库运作半年乃至年我们便好计算及规划我们基础库存量基础库存计算首先基础库存资金计算我公式排除当月基础库存上线基础库存下线计算也样：上年度总计划维修产值÷12月×（1-平均售毛利率）×（1-过去12各月平均辅料用量÷过去12月平均配件出库成本）我方法能好我认较简单库存资金计算及控制方法当我还会运用另外公式来校验自己库存量：基盘客户量×平均客单价÷12月×<1-平均售毛利率>×<1-过去12各月平均辅料用量÷过去12月平均配件出库成本> ,有了基础库存资金框架我们便开始划分A、B、C类库存所占我们总库存比例面我会提巴莱多定律其实A、B、C类库存界分也运用了巴莱多二八定律当有了库存资金界定我们针对自己车型车系环境地域及季节因素合理调控ABC类库存所占有比及细化对每配件安全库存周期及库存量设计前面我们说了理想化库存零库存我们难做零库存管理我们尽量压缩基础库存来提高配件及流动资金周转率关于配件周转率<里指资金周转率>我们每月能都有统计周转率我分平均周转率及当月周转率当月周转率计算公式：本月出库成本÷（月初库存+本月配件入库成本）；平均周转率计算：当月出库成本÷（本年度平均月度库存+本年度平均月配件入库成本）平均周转率只要上面月份该年周转率也校验我们基础库存合理性好办法能会有同仁认基础库存降低会提高配件及资金周转率也同样会造成供货率降低我否认样观点因过高配件资金周转率势必会造成配件供应率降低过低配件资金周转率也预警我们库存合理性我们应该间取之平衡找自己想要点要知道货物堆放里会产生利润只有当周转率上去时候才有能产生利率所实际配件仓库运作过程当我们也尽能盘盈件及修复件先出先用喜欢看成功学及心里学类书籍人能听过或者看过巴莱多定律(也叫二八定律)巴莱多定律也告诉我们事物平衡正《黄金分割》样套用配件管理上：80%资金运作20%件号配件而20%件号配件产生80%利润而20%资金压放80%配件上又必须当绝对值我打比喻
其实配件仓库运作当还有多指标值我们去探讨和分析譬次供应率、二次供应率<订单及预约>交货准时率库占比<库存量与维修产值比比例>存货绩效评价量化指标<指标其实库存与供货之间量化指标简单来说库存越大供应率提高周转率降低量化指标过权重平衡>货差货损赔偿费率总结来说所有指标都只再帮助我们对配件库存结构控制现有售产值量上合理化控制库存条件允许下压缩库存用增加配件及资金周转率合理流动资金框架里面设计同类型配件分类、安全库存及安全库存周期
二、呆滞件控制及处理
般配件仓库运作年上对没有流量配件我们称之呆滞件呆滞件情况每配件仓库正常运作年上都对产生何呆滞件合理化控制小范围之内我们每配件工作人员应该探讨和努力当每公司或者每配件人对同大类配件安全库存期定义样对呆滞品库龄定义也样人认年半内呆滞件库存占总库存5%下属正常值或者说良性值超过则异常库存对呆滞件控制首先当从源头抓起前面所说对每配件结合上季度或年度流量及流向<里所谓流向指关注特殊件特殊用途：譬多或主用于事故、索赔>设定相应安全库存；对订单配件<非索赔类及安全库存类>应建议服务经理适当收取定金；单配件增加、单配件库存增加、单配件安全周期增加需报备配件经理审批；事故车非常用件缺件备料需由配件经理报价单形式通知车间主任或技术主管签名确认<主要考虑换换或者修复件订购回来车间维修再需要>并要求服务经理或服务顾问签名<前台确认保证事故车保险公司换件项目确认>
对于已经产生呆滞件我们采取下办法来处理当只人方法和建议代表绝对合理性：
1、 书面形式用通俗名称呆滞件清单交给车间主任及技术主管事故车报料时尽能添加进去普通小修时亦适实关注客户车辆
2、 书面形式用通俗名称呆滞件清单交给服务总监针对打包或促销配件予打包或降价促销；对服务顾问给予相应激励政策加大对呆滞件销售力度
3、 与自己供应商沟通让们帮助消化或货换货
4、 与同品牌其4S沟通尽能让自己呆滞件库存信息共享譬呆滞件库存信息通过自己配件QQ BBS及QQ群发布尽能让全国4S共享呆滞库存信息对有需要其服务站给予成本价销售
5、 建议集团产业搭建属于我们自己网络平台网络平台上划分各品牌区域各品牌该平台上更新自己呆滞件库存信息让我们信息流向市场过网络平台需要推广过程
6、 建议产业招纳位有较深配件行业经验人员负责各家品牌服务站呆滞件消化该人员除了定期与各品牌服务站沟通收纳呆滞件信息还需联系本地区各大汽配城内配件供应商甚至包括附近江浙地区汽配城拓展我们呆滞处理或销售市场
上人对库存结构控制呆滞件控制及处理浅谈
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