“智能加油站”的到来，对传统加油站是否形成大的冲击

前段时间，马云的无人超市、无人汽车店刚刚开业，让很多人措手不及。马云竟然又开始打起加油站的主意来了：他宣布将在杭州建立第一座“智能加油站”，将无人超市的经营模式运用于加油站。这将是一场波及全中国加油站行业的大风暴!

　　据悉，这座加油站将在本月开业，与传统的加油站相比，有颠覆性区别：从你开车进入加油站——加油——付款——离开，没有一个服务员，更没有一个收银员。不用排队、不用下车、不用拧开油盖，一路畅通无阻。

由于没有人工成本，无人加油站的成本支出大约只有传统加油站的四分之一。加油站管理员只需每天早上自己例行查看一遍机器设备即可。

据悉，平均一个人可以一天管理十家这种无人加油站!按照一个管理员5000一个月的工资计算，相当于平均一家加油站的人工成本只有500元左右。

这对于传统加油站来说，将形成非常非常大的冲击!

在这个加油站，不用排队、不用动手、不用结账、没有收银员、更没有现金。有了这样的加油站，将会减少大量人力成本，让加油效率更高。最关键的是，阿里将掌握数据。今天来加油的什么车最多、95#加得多还是98#加得多、平均加油时间是多少、甚至分析出真实油耗。掌握了这些数据，加油站将更精准地为车主服务！

此消息一出，在惊叹黑科技牛犇的同时，不少石油人惊叹又要失业了，特别是加油员，这回饭碗真的不保了。

事实真的会如此吗，加油员真的马上就要失业了？答案是不一定。

首先，加油站是汽车前来加油的地方，不管怎样都得有汽柴油。而中国石油最在行的就是开采石油、天然气，这也就意味石油人在源头上就胜了一筹。

其次，汽柴油油本身属于危化品，加油站一个人都没有，万一发生紧急事故将如何处理？车主的安全又将如何保护？

最后，中国石油在全国遍布两万多家加油，有些是在沿海发达的城市，有些是在偏远的高原甚至是无人区。在发达城市搞“无人加油站”算是可行，那在偏远的地方还能复制吗？虽然未来已来，但还得因地制宜。

最重要的是，阿里巴巴干这事可能真离不开像中国石油类似的企业。早在2016年3月，中国石油就与阿里巴巴签署了战略合作框架协议。中国石油携手阿里巴巴，积极投身“互联网+”改革实践，加快打造智慧物流、智慧油站，深入开展跨界营销，积极拓展汽车后服务市场，着力构建“人-车-生活生态圈”，通过线上线下渠道融合，丰富顾客消费体验，满足顾客多元化消费需求，目前已经见到了阶段性成效。

　　所以，只有强强联合才是王道，而不是斗得“你死我活”。作为负责任的央企不仅要拥抱科技，更多的还要承担社会责任，帮助更多人就业