如何选择链轮？选型，材质选对了吗？

　　众所周知的，链轮在各种工业机器种的功能实现中，都扮演着一个必不可少的角色。工业机器想要发挥最佳的实践应用离不开品质好的配件，这是工业机器的机械性能得到充分发挥的保障。结合现实应用需要选择好的工业配件，为达到好的质量提供有力保障。

　　上述内容我们可以看出：链轮，作为许多机械设备中的重要配件，它的功能以及应用都已经在它的普及与运用中得到了良好的实践，但是好的链轮离不开优质的链轮材料。材料对于链轮的重要性不言而喻，那么用户在选择链轮材质的时候有哪些注意事项呢?

　　通常，链轮主要是采用40Mn、40Mn2、45Mn、45#钢这几种材质，具体选择哪种材质的链轮还要结合实际的使用需求。

　　作为链轮的材质，一般需要满足以下的要求：1)强度;2)耐磨;3)耐冲击(在冲击负荷时)，例如普通的碳素钢、优质碳素钢以及合金钢，要求稍微放低些使用百炼成钢铸铁也可以，较小功率传动甚至可用夹布胶木。

　　链轮

　　注意事项：

　　1)需要承受冲击负荷时，采用低碳钢和低碳合金钢→渗碳淬火→回火;

　　2)无需承受过多的冲击，且为中等速度较大的链轮，需采用中碳钢和中碳合金钢→淬火、回火;

　　3)齿数(Z>50)齿数超过50，属于齿数较多的情况下用到的链轮→采用灰铸铁。

　　4)中小功率传动可以采用普通或优质碳素钢。大小功率传动→采用合金钢。

　　5)P<6KW，高速链传动→采用夹布胶木，噪音较小，传动平稳。

　　6)由于小链轮的啮合次数比大链轮多，磨损和冲击比大链轮严重。一般遵循小链轮的材料与热处理要求高于大链轮。

　　链轮材质的选择原则：

　　1)链轮材料应满足强度和耐磨性要求。在低速、轻载或平稳传动中，链轮可采用低、中碳钢制造;

　　2)中速、中载无剧烈冲击时，采用中碳钢淬火处理，其齿面硬度HRC>40~45;

　　3)高速、重载或连续工作的传动，采用低碳合金钢表面渗碳淬火或中碳合金钢表面淬火。低速、轻载且齿数较多时，也允许用不低于HT150的铸铁链轮。

　　4)由于小链轮的啮合次数比大链轮多，因此对材料的要求也比大链轮高，当大链轮用铸铁时，小链轮通常都用钢。

　　对于不需要热处理的片式链轮，可采用Q235、Q345(16Mn)、或10、20钢制造。一般硬度在HBl40以下，适于中速、中等功率、较大的链轮加工。要求热处理的链轮一般选用45钢、45钢锻造、45铸钢或4OCr钢加工，适用于受力较大重要场合与高强度链条配套的主、从动链轮的加工。铸铁链轮主要应用在精度要求不高或外形复杂的链轮，如环链轮等。

　　通常情况下，链轮采用什么材质?

　　1)链轮组件的耐磨性和强度决定着整个综采工作面的工作效率，是刮板输送机的动力驱动的关键部位。而材质和热处理方式决定了链轮耐磨性和强度。

　　2)链轮一般处于和链条在链窝处发生摩擦的工作环境下，所以对于链轮的强度来说，链窝处的淬火硬度和淬硬层深度相当关键。

　　3)对于采用42CrMo及40CrNiMoA这两种材质的链轮，两种材质齿内面及链窝轮廓淬火硬度都能达到HRC50-55。42CrMo材质和40CrNiMoA材质的淬硬层深度分别可达到8mm和12mm左右。

　　4)40CrNiMoA材质相对于42CrMo材质多了镍元素的添加，所以自身的塑性及韧性，改善腐蚀性能相应地会有所提高，与铬、钼联合使用，则提高耐热强性和淬透性，相应拥有了良好的高温抗氧化性和耐氧化性介质腐蚀作用，在较为恶劣的环境中更胜一筹，适用于采煤量大的综采工作面。

　　具体怎么选择链轮的材质可以根据矿井的综采需求，让厂家根据不同综采面以及采煤量的大小和工作环境来确定。

　　以上就是关于选择链轮材质的原则以及应该如何采用链轮材质的相关内容分享，希望能够对您有所帮助!