如何保养电动车
最佳答案：
-- 作者： 老攀
-- 发布时间： 2004/11/27 07:29am
现开电动车人越来越多尽管传说快要出台相关管理规定依有多人购买
下内容转贴：
电动车蓄电池知识问答
电动车用户问：用户何使用电池延长电池使用寿命
答：有经验用户都知道电池费用电动自行车大消耗所用户非常关心延长电池使用寿命问题首先要假定充电器没有问题用户否正确使用对电池寿命至关重要使用电池注意事项下：
1、要随便更换充电器要去掉控制器限速
各制造商充电器般都有性化需求没有把握时候要随意更换充电器续行里程要求比较长必须了异地充电而配备多充电器把白天补足充电充电器采用另外补充充电器而晚间采用原配充电器去掉控制器限速虽提高些车速度除了会降低车安全性外也会降低电池使用寿命
2、保护好充电器
般使用说明书上面都有关于保护充电器说明多用户没有看说明书习惯往往除了问题才想起找说明书看经常时已晚所先看说明书非常必要了降低成本现充电器基本上都没有做高耐振动设计样充电器般要放电动自行车备箱和车筐特殊情况下必须要移动也要把充电器用泡沫塑料包装好防止发生振动颠簸多充电器经过振动其内部电位器会漂移使得整参数漂移导致充电状态正常另外需要注意充电时候要保持充电器通风否则影响充电器寿命还能发生热漂移而影响充电状态样都会对电池形成损伤所保护好充电器也非常重要
3、每天都充电
即便您续行能力要求长充次电使用23天还建议您每天都充电样使电池处于浅循环状态电池寿命会延长些早期使用手机用户电池好基本使用完了再充电看法对铅酸蓄电池记忆效益没有强烈经常放完电对电池寿命影响比较大多数充电器指示灯变灯指示充满电电池充入电量能97％～99％虽仅仅欠充电1％～3％电量对续行能力影响几乎忽略也会形成欠充电积累所电池充满电变灯还尽能继续进行浮充电对抑制电池硫化也有好处
4、及时充电
电池放电开始了硫化过程12小时开始出现了明显硫化及时充电清除严重硫化及时充电些硫化结晶要聚积而逐步形成粗大结晶般充电器对些粗大结晶无能力会逐步形成电池容量下降缩短了电池使用寿命所除了每天充电外还要注意使用完了要尽早充电尽能使电池电量处于饱满状态
5、定期深放电
电池定期进行次深放电也有利于"活化"电池略微提升电池容量般方法定期对电池进行次完全放电完全放电方法平坦路面正常负荷条件下骑车第次欠压保护注意我们特别强调第次欠压保护电池第次欠压保护电池经过段时间电压还会上升又恢复非欠压状态时候再使用电池对电池伤害大完成完全放电对电池进行完全充电会感觉电池容量有所提升
6、养成些节电好习惯
尽能利用滑行下坡时候尽能利用提前断电滑行减速即遇红绿灯时候提前进入滑行大限度减少刹车位朋友告诉我宁愿多转次湾也要减少次刹车有道理
启动时候好加入骑行助力仅仅提高启动速度而且减少电池电量损失和寿命损伤
7、注意充电环境
充电佳环境温度25℃现多数充电器没有适应环境温度自动控制系统所多数充电器都按照环境温度25℃设计所25℃条件下充电比较好否则难免出现冬季欠充电和夏季过充电问题而环境温度真正25℃时候比较少样必有夏季过充电冬季欠充电问题好现多数家庭都具有室内调温条件样充电时候好把电池和充电器安排有通风并且调温环境里
特别提示电池处北方冬季室外低温状态进入温暖室内时候电池表面会出现结霜凝露了避免结霜凝露引起电池漏电应该电池温度上升与室内温度接近并且干燥再进行充电
8、充分利用维修条件
少电动自行车经销商提供电池检修和维修服务应该充分利用些服务些品牌电动自行车提出对电池检修：对电池进行定期检修减少对电池损伤对电池荷电状态修复缓解"电池落"失效而些对配备了维修能力经销商来说轻而易举对于失水来说电池容量70％时候补水比电池容量40％时候补水效要好甚至些品牌产品还提出：规定时间检修相当于放弃电池保用期使消费者受应该发生损失所消费者要充分利用电池检修条件延长增加电池使用寿命
通过些方法用户大大延长电池使用寿命些用户续行里程比较短电池使用寿命相对比较长些问题也相对难发现所第4条说"深放电"措施也及时发现电池问题有效方法要等电池问题严重时候难处理了
经销商问：铅酸电池工作原理
答：铅酸电池种使用广泛电池海绵状铅作负极二氧化铅作正极我们把二种物质称活性物质用硫酸水溶液作电解液们共同参与电池电化学反应
铅酸电池化学反应原理下
负极反应：Pb+HSO4- PbSO4+H++2e
正极反应：PbO2+2e+HSO4-+3H+ PbSO4+2H2O
电极反应：PbO 2 +2 H+ +2HSO 4- +Pb 2Pb 2 SO 4 +2 H 2 O
充电状态 放电状态
从上述反应原理看放电时正负极材料都与电解液硫酸反应生成硫酸铅所叫"双硫酸盐化反应"正常情况下所生成硫酸铅结构疏松并且其晶体非常细小电化学活性高种活性高硫酸铅充电时电流作用下重新生成正极二氧化铅和负极海绵状铅通过种稳定逆过程电池实现了储存电能和释放电能作用
李先生问：铅酸电池硫酸盐化原因与危害
答：硫酸铅形成之段时间内活性较高段时间内没有及时充电或者充电完全使未及时转化正负极活性物质硫酸铅则会温度低时再重新结晶结晶质硫酸铅上析出样次又次地重复使结晶颗粒断增大成导电性能差、难溶解、充电时难恢复硫酸铅结晶即通常所说逆盐化（本手册所称盐化均指此类盐化）电池失效原因有多种致命电极板栅腐蚀、电极板栅严重变形、电极活性物质脱落、电池内部短路或断路等理化原因统计表明绝大多数电池失效都由电极活性物质逆硫酸盐化造成种盐化物充电时难恢复二氧化铅及海绵状铅对电池具有大危害：
形成消耗了活性物质使电池有效容量降低长期此导致电池报废；仅本身充电时难恢复而且会阻塞多孔电极空隙妨碍电解液通过增加内阻；充放电时发热更多电池温度升高会加大极板腐蚀与变形使活性物质脱落导致电池结构性报废；使充电效率下降充电时间延长造成时间及能源浪费；导致更严重电解水现象电池容易失水干涸；由于容量下降输出功率足保持定输出只能加大放电深度会造成硫酸盐化更加严重形成恶性循环；由于消耗了硫酸导致电解液密度下降大电流放电能力降低性能下降
电池使用过程形成逆硫酸盐化主要原因包括：
经常性深度放电及过放电没有及时充电或充电足；亏电状态下电池长期搁置用即贫存；电池组电池性能致存差异过大落电池；表现电池组某电池容量明显低于其电池造成整电池组电压下降充电时落电池因先被充满而其余电池仍需充电而形成过充电放电时该落电池又因先被放空从而形成过放电从而导致硫酸盐化进步加剧使得落程度更加严重形成恶性循环；电解液密度过大；电池环境温度变化
--------------------------------------------------------------------------------
-- 作者： 老攀
-- 发布时间： 2004/11/27 07:30am
电动车养护注意事项
1、勤充电－－－铅酸电池应保持随用随充电习惯能等电池用光再充样会影响电池寿命长期用每月充次电充电请使用配套专用充电器
2、多维护－－－遇下雨积水能让水淹没轮毂心；下车时及时关闭电门平时车胎充足气；上坡、顶风等重负荷情况下用脚踏助力；遇有故障及时送厂家指定特约维修部维修
3、勤润滑－－－根据使用情况应对前轴、轴、轴、飞轮、前叉、避震器转动支点等部件每半年至1年进行次擦洗和润滑（推荐使用二硫化钼润滑脂）电动轮毂内传动部件已涂上了特殊润滑油用户必自行擦洗润滑
--------------------------------------------------------------------------------
-- 作者： 老攀
-- 发布时间： 2004/11/27 07:31am
电动车保养
、问：电动车所需日常维护保养
答：正确日常维护、保养电动车既能方便安全骑行更能延长电动车寿命
1、 电动车使用前应注意检查车况否良好轮胎气压否充足前刹车否灵敏整车有无异响螺丝否松动电池否充足电
2、 车辆刚启动时应缓慢加速避免瞬间急加速损伤元器件了延长电池、电机寿命车辆启动、爬坡时应用脚踏助力
3、 保证安全前提下行驶应尽量减少频繁刹车、启动节省电能行驶刹车时应松开调速把免损害电机及其机件下车推行时应关闭电源防推行时无意转动调速把车子突启动发生意外
4、 充电时应注意,要使用其品牌充电器每品牌充电器与电池性能相匹配只有专用充电器才能达佳充电效
5、 充电器内含高压线路要擅自拆卸充电时充电器上要覆盖任何物品应放置于通风处同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部防止跌落与撞击免造成损伤
二、问：样充电更能延长电动车电池使用寿命
答：目前市场上销售电动自行车绝大部分使用没有记忆效应铅酸电池对铅酸电池充电佳方法说法也多现我们鲁轻公司技术服务部几年来从事维护松下与海宝电池总结几条经验及延长电池寿命充电方法和注意事项介绍给广大用户
1、 勤充电避免深放电骑行电动车要养成当天使用当天充电习惯每天骑行管多远好都电池里电补充满要等用光了再充电
2、 电池车上充电时应关闭电门锁要电池倒置充电充电时尽量次充满充电过程若闻有异味或电池温度过高时应立即停止充电并送鲁轻技术部检修取下电池充电时要用湿手或钥匙等金属接触电极两端免烧伤
3、 长期用时要每过月充次电要电池里电充满存放切忌能亏电状态下存放
4、 充电时要用配套专用充电器因电池配方与工艺同对充电器技术要求也样哪种充电器充品牌电池充满都尽相同所要混用充电器
5、 保护电池用户随用随充能使用回升电压行驶防止严重亏电电池没电时应关闭电源骑行
6、 充电时充电指示灯显示满电时要立即停止充电应再浮充2－3小时
三、问： 高速电机比低速电机噪音大
答：目前电动车使用电机主要有三种：(1)有刷高速电机电机效率高过载爬坡能力强启动力矩大通过变速齿轮装置进行减速输出动力有噪音(2)无刷低速电机无减速齿轮装置具有免维护无噪音优点控制器复杂启动电流大过载爬坡能力较差(3)有刷低速电机无减速器齿轮装置结构简单成本低起步上坡过载能力较差耗电量大
因有刷高速电机转速高（高速电机3000转、低速电机500转）需要通过减速齿轮装置进行减速输出大扭矩动力所其噪音比低速电机噪音相对要大高速比低速电机生产工艺复杂成本高价格贵200元左右像些名牌电动车多选用高速电机杂牌车、低档车、组装车降低成本多选用低速电机您选购电动车时要因电机声音稍大而错选高速电机车售价都应2000元上低速电机车售价普遍2000元下用户购车时应多加注意要因电机无噪音无磨损好电机主要指标电机效率与动力性低速电机大弱点电机效率低磁钢容易褪磁重量重动力性差骑行无力耗电量大等目前电动车品牌特别杂大部分品牌出自、小企业您想选购电动车请仔细咨询慎重选购
--------------------------------------------------------------------------------
-- 作者： 老攀
-- 发布时间： 2004/11/27 07:33am
电动车电池使用宝典
蓉城电动车用户越来越多而大多用户对电动车电池知识却非常少其实电池作电动车四大部件之其使用忌讳非常多目前电动自行车仍处于技术发展完善阶段主要体现电池所对电池了解使用再保养都需要慎之又慎
充电当对电池有严重影响
有人说蓄电池用坏而充坏说法还真有其正确性蓄电池充电性能好坏对蓄电池使用寿命和使用性能起着举足轻重作用因此必须重视充电方式按绝大多数用户情况理想选择蓄电池放电深度50％－70％时充次电佳样使蓄电池寿命达佳效同时温度对充电影响也相当大高温季节蓄电池存过充电问题应尽量降低蓄电池温度保证良好散热防止烈日暴晒即充电阳光下暴晒会使蓄电池温度增高蓄电池各种活性物质活度增加影响蓄电池使用寿命与之相反低温情况下蓄电池存充电接受能力差、充电足问题种情况下定要提高充电电压和延长充电时间并采取保温防冻措施样才有利于保证充足电延长蓄电池使用寿命
切忌短路和过分充电放电
蓄电池短路状态时其短路电流达数百安培轻者会引起发热严重甚至还会引起蓄电池爆炸所安装或使用电池时应特别小心检查无短路现象再投入使用同时前面讲充电当对电池有损害而过多充电或者放电也会严重损害蓄电池对蓄电池电气性能及循环寿命极利专家称过充电会加大蓄电池水损失加速板栅腐蚀活性物质软化增加蓄电池变形几率要蓄电池置于过热环境并且要待蓄电池温度恢复正常时方进行充电发现过热时应停止充电并对充电器和蓄电池进行检查
正确保养延长电池寿命
正确保养使电池寿命更长并节约更多投入要注意首先要电池安装牢固防骑行时电池受振动损害否则车子颠簸路况行驶时导致蓄电池抖动甚至脱落而损坏其次要经常检查蓄电池连接线、活接头否牢靠线与接头之间否接触良好否则有能导致产生电火花严重会引起电池爆炸
同时要经常清除电池盖上灰尘、污物注意保持电池干燥、清洁防电池自行放电骑行时要注意能让电池放电当电瓶电量显示器只有只显示灯亮时应立即对电池进行充电免电池过放电还要养成起步时人工助力及每天晚上电池充电良好习惯
http://220.200.123.116/lb5000/cgi-bin/printpage.cgi?forum=21&topic=1377
其 他 回 答: (共2条)
1楼
电动车好要放室外!
查看更多相关问题 >>