汽车为什么要贴膜?**膜有什么好处
最佳答案:
就现在车膜的大体性能来看,贴车膜主要有以下4种作用:防眩光:好的车膜能过滤部分眩光,减弱可见光的强度;使人的眼睛更舒服,有助于改善车主视野,确保驾驶安全。建议用户尽量不要选取透光度太低的膜,车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时还能把后面来车大灯照射在反光镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。阻隔紫外线:紫外线在太阳光中仅占3%,但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化。过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。高品质的车膜可以阻隔99%以上的紫外线,不仅能有效防止车内的人被过量的紫外线照射灼伤皮肤,还能保护车内音响以及其它内饰不会被晒坏。隔热:车主对此能够直接感受,只要用贴了膜的玻璃挡住太阳,用脸或者手去感受其隔热效果就可以了。车膜的隔热性能,取决于它的反射和吸收能力。反射越强烈,吸收能力越强,隔热率也就越高。但根据各国及各地区法律的不同,一般规定车膜的可见光反射率不得超过10%。由于汽车膜本身的吸热能力也是有限的,所以,汽车膜的隔热率一般在40%~70%之间。防爆与防划伤:这也是涉及安全的又一重要性能。优质防爆膜本身有很强的韧性,其上的强力胶能将破碎的玻璃紧紧粘在一起,避免事故发生时飞溅的玻璃碎片对乘客产生二次伤害,并且其抗冲击性能很强。防划伤是车膜的一个基本性能,就是在其保质期内正常升降车窗时,膜的表面不会被划伤,从而保证视野的清晰。据京城一家汽车用品专营店的周先生介绍,汽车用膜自面市以来,先后经历了“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”三个阶段。“茶纸”属第一代产品,俗称太阳膜,特点为遮光性强,安装简单;缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。“防爆膜”属第二代产品,它是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果,具有一定的隔热、防晒性能,隔热率在20%至60%之间,隔紫外线为80%左右。“防晒隔热膜”属第三代产品,相比前两种汽车用膜,这种膜紫外线阻隔率提高到了90%-100%,红外线阻隔率提高到30%-95%左右,胶的黏性更强,从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。“防晒隔热膜”是在基膜上电镀金属,而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色,还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜,所以在反光材料上有很大区别。在使用过程中,铝粉镀膜易氧化、变黑,而金属膜能在较长的时间内,颜色保持相对稳定。车主选购汽车用膜时,首先要考虑它的清晰度和透明度,不论颜色的深浅,透明度都要很高,不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜,应选择透光度在85%以上较为适宜。这样,侧窗膜无需挖孔且不影响视线,夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。选购车膜时,不仅要考虑膜的清晰度和透明度,还要考虑车膜的隔热率和防爆性,贴了好车膜的车子,不仅车内温度不会很高,万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃,使碎块不会飞溅伤人。很多车主知道选择一些有名气的好膜,然而,至于选在哪家店贴膜却没有概念,有的为了省钱,甚至选择了一些路边小店。周先生表示,贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店、“黑店”,不但会造成贴膜质量达不到要求,还能对车体及车玻璃有所损伤,得不偿失。贴膜选店家有说道 车主在决定要给自己车子贴膜时,要注意以下几点: 1.要找一家有封闭车间的装饰公司,因为贴膜最怕灰尘和沙砾,街头作业很难做到环境清洁。 2.选择有品牌的车膜以及有实力的店家可以降低贴膜风险,避免买到劣质膜或假货。 3.向店家询问和观察一下膜的背面是否有防伪标志,正规品牌的防爆膜背面一般都印有防伪标志,如有可能向店家索要一块边角料,揭开背膜露出胶层,然后在地上摩擦,如出现掉色和划痕即是假膜。 4.要求店家贴前、后风挡最好不要开刀,要整张贴,否则会失去防爆性,而且影响美观。 5.全车贴完膜后车主要坐在车内观察颜色是否均匀,是否有气泡,沙砾是否过多,并在各种角度向外看车膜是否影响视线。 6.亲自对比感受。一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子,然后在玻璃面上贴膜,做一个模拟的阳光照射车厢环境,优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射,在箱子的外面通过手的感觉即可判断。 7.好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡,记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票,以便有问题时找商家“理论”。
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