宝马5系哪一款**值得买
523Li动力真的很差吗 V6不够用吗
有人说530豪华性价比不太好？
到底哪一款性价比 动力都比较好的
最佳答案：
523和525是完全一样的发动机.
只是厂家调低了523的功率
在我看来 47万多的523Li点雅型最值得购买.
你可以想想你平时有多少机会去高速上跑到200以上的时速?
何况523Li一样可以跑到220.
平时在市区超车绝对够用了.放心吧
还有523 和525都不是V缸的
普桑才70多KW的功率不一样在市区得心应手吗?
花47万和70万买到的车外表都一样的.
反正我是不会买70万的 呵呵...
70多万不如买Q7了.那才是男人的车!
其 他 回 答: (共11条)
1楼
如果你说的是华晨宝马的那，那就是宝马530li豪华型
、比530li典雅型多了后座的娱乐系统，包括：
DVD 影音系统，后座冰箱，后座区折叠小桌板，其他都是完全一致的。
后座的这些设施，体现了您对后座乘客的尊重和爱护，还是物有所值的。
如果是进口车的话当然是
M5 146.60万-146.80万
发动机：V10 排量：5.0 马力：507 变速箱：7SMG
2楼
我认为宝马5系里性价比最高的显然就是宝马新BMW 530Li豪华型，就530的这个配置虽然不是最豪华的，但绝对是最实用的，这车动力又强，油耗也较低，配置较高，性价比较好，只是车价略微高了一点，其他没有什麽缺点
【基本参数】
生产厂商:华晨宝马 品牌:宝马5系 型号(款式):新BMW 530Li豪华型
生产时间(年式):2007 驱动形式:后驱 最高车速(km/h):250
油耗(L/100km):综合9.4 排放标准:欧4 燃料种类:97号以上无铅汽油
刹车距离(米):
【主要尺寸与质量】
长/宽/高(mm):4981/1846/1477 轴距(mm):3028 最小离地间隙(mm):
后备箱体积(L):520
【发动机参数】
发动机位置: 发动机型式:直列6缸汽油发动机，四气门技术，爆震控制，汽油发动机电子控制系统(DME)，Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统
气缸数:6 排量(mL):2996 点火方式:
最大功率(kw):190/6600 最大扭矩(N.m):300/2500 0-100Km/h加速时间(s):7.2
【底盘参数】
变速器型式:带手动换档方式的6档自动变速箱 悬架(前/后):双球节弹簧减震支柱前桥/整体铝制后桥
轮胎类型与规格(km/h):铝合金轮圈，星式轮辐244，17" 制动装置型式(前/后):前轮盘式制动系统，通风制动盘/后轮盘式制动系统，通风制动盘
转向器型式:电子伺服式助力转向系统
【车身参数】
车门数:4 座位数:4 最小转弯直径:
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指导价(万元人民币):71.26 国内参考价格(万元人民币):0.00
可选颜色:泰坦银、宝石青、深海蓝、太空灰、紫晶灰、雪山白、闪晶灰
标准配置随动控制大灯(与氙气前灯配合使用) 前排安全气囊 前后排头部安全气囊 驾驶者和前排乘客侧面安全气囊
报警系统 带有可更换的前后撞击溃缩元件，可以在15公里/小时以下的碰撞中吸收撞击力。前部可复原的元件可以吸收4公里/小时以下的撞击而不会发生损坏。 中控锁，用于锁止车门、行李箱及油箱盖 动态稳定控制系统(DSC，包括ABS和起动辅助)
带不规则形反光板的雾灯 大灯清洗系统 儿童座椅固定装置ISOFIX，用于后座外侧两个座椅 驻车距离报警器(PDC)配有视觉和声音反馈
中控锁系统的无线遥控器 雨量探测器，含自动大灯控制 胎压报警指示灯 蓄电池安全接线柱
侧面撞击防护系统，一体式三点式安全带，所有座椅均配有，前部配有燃爆式安全带张紧器远、近光氙气前灯，含大灯照明高度自动调节 铝合金气缸盖 铝合金发动机缸体 多级感应系统
车载诊断功能 Valvetronic电子气门 前座扶手 自动空调，配备高级功能
后部中央出风口 后部中央扶手，含储物箱 控制器，中央控制台上 带自动功能的车内照明，具渐明/渐暗功能
巡航控制系统 前部杯座 后部杯座 丝绒脚垫
电动玻璃天窗 手套箱，配有照明灯、可锁止 绿色车窗，全部 内、外后视镜，带自动防眩功能
内部后视镜，带自动防眩功能 BMW专业导航系统** 后排娱乐视听设备 车载冷藏箱
后座区折叠桌 便捷进入及起动系统 高级白杨木内饰，浅色，高光 真皮方向盘，3辐，带多功能按钮
“大灯未关”警示 BMW专业级收音机，带CD光盘驱动器 CD换碟机(六碟) 专业级音响系统LOGIC7
电视接收功能 车载电脑 车外温度显示 前后阅读灯
前排舒适型座椅，带有电动座椅调节 前排腰部支撑 前排座椅靠背口袋 座椅电动调节，驾驶者座椅带记忆功能
前排座椅加热功能 后排座椅加热功能 吸烟配套 转向柱高度、长度电动可调
后窗电动遮阳帘，后侧窗机械式遮阳帘 电话:带蓝牙接口的移动电话预留设施 内饰:Dakota真皮 警告三角标志及急救包
电动车窗升降机，带开启/关闭的触控开关 保险杠，与车身同色 门把，与车身同色 外部后视镜、非球面、电动可调和可加热
白色转向指示灯 行李箱盖可用遥控钥匙开启 风挡玻璃清洗喷嘴在发动机盖上，可加热 车窗框架和车窗凹口饰件，镀铬
风挡玻璃上沿绿色遮阳带
3楼
个人认为5系里面最值得买的应该是525li 动力和性价比都不错．
新BMW 525Li完全满足客户对于驾驶性能的最大期望。后轮驱动、近乎完美的前后车桥负载分配、先进的铝制悬架以及经过重量优化的车辆结构，令新BMW 5系长轴距版灵活而敏捷的性能在所属细分市场中达到了前所未有的标准。
新车型装备代表BMW最新发动机开发技术的直列6缸发动机：BMW 530Li所装备的3.0升发动机的输出功率极其出色，达190千瓦/258马力。大于63千瓦/升的升功率，充分展示了BMW卓越的发动机技术。BMW 525Li装备了2.5升发动机，最大输出功率为160千瓦/218马力。
在慕尼黑开发，在沈阳生产
新BMW 530Li和BMW 525Li是专门研发的BMW 5系车型，考虑到了中国汽车市场的独特的需求。首先，它们都具备更为动感、雍容、气派的外观，并且具有真正出类拔萃的行李空间和后排乘坐空间。同时，新车型自然也保持了BMW 5系在驾驶性能和灵活性方面的所有重要品质和特点，没有做出丝毫妥协或限制。
经过全面深入的市场调研，并且借鉴始于80年代BMW 7系长轴距的传统，宝马开始了新BMW 5系长轴距版的全面研发。在开发流程中，宝马集团的工程师和其他专家们在慕尼黑的研发中心对车身结构、底盘和悬架技术、设计、传动系技术、安全性和辅助系统方面应用了所有的技术与经验，其最重要的目标就是令这些特点实现完美的组合。这种不懈努力的结果是最终开发出了一个新的车型系列，不仅完全符合中国汽车市场的所有需求，同时还具备宝马作为高档汽车制造商所提供的独特的品质标准。
新车型的生产由华晨宝马的专家们负责，得益于与其销售市场的直接联系，生产完全体现了“生产服从市场”的哲学。勿庸赘言，华晨宝马的工厂完全遵循所有宝马集团生产设施在流程、品质和安全性方面所要求的标准。
设计：动感而优雅的外观
尽管座舱内的空间显著增加，新的长轴距车型在各个方面仍然保持了动感而又优雅的外观。毫无疑问，BMW 530Li和BMW 525Li绝对是不折不扣的BMW品牌的代表，而且BMW 5系独特、动感而又优雅的线条相当协调地移植到新车型上，并且车身比例也经过了谨慎的改动。
车身前端最引人注目的特征是一直延伸到车身两侧的前大灯。同时，BMW典型的双肾型进气格栅配合短前后悬和长轴距的动感后驱车型车身比例进一步烘托出了这款BMW 5系强劲有力的外观。前保险杠两侧略微向上弯曲，与大灯一起构成了一幅笑脸，车型看上去更具亲和力。
后部的水平线条同样令车辆显得强劲而宽大，突出了稳定而又动感的姿态以及出色的道路操控性。
新车型外观的另一个变化是车型采用了先进的LED发光二级管技术，LED车灯的运用使整个车身更加美观，优雅，充满科技感。此外，车型装备了不同以往的17英寸的10条幅铝合金轮毂，增加了车辆的尊贵与豪华。
内饰体现出高档的氛围
平滑而灵动的线条也是车辆内饰设计的主要特色。BMW 530Li和BMW 525Li均标准装备了多功能方向盘，所有对于驾驶极为重要的显示器和操纵装置都遵照理想的人体工程学布置在方向盘周围。新的iDrive系统增加了8个快捷按钮，使功能的切换与选择变得更加便捷。
新内饰更加豪华，明亮。新的奶油色内饰及高级白杨木木饰在整体体现豪华的同时更能为乘坐者带来一份明媚的心情。座椅和车门衬板上时尚的高质量Dakota真皮确保了时尚，高贵的内饰氛围，深钛色装饰板以及仪表板和中央控制台上的名贵木饰凸显了车辆的卓越品质。除此之外，新车还在烟灰缸，手刹和控制旋钮等细节部位进行了全新的处理。看上去更显自信与高雅。
腿部空间显著增加，保证了新BMW 5系长轴距版出色的后排座椅乘坐舒适性，电动操作式滑动玻璃天窗在新车型上作为标准装备。其它标准装备包括用来保护乘员免受阳光直晒的后侧窗中的遮阳板以及后窗遮阳帘。
集强大动力、出色效率和驾乘乐趣于一身：直列6缸动力单元
新BMW 530Li和BMW 525Li全部装备了这种最先进的直列6缸动力单元。这些发动机排量分别为3.0升和2.5升，将强大的动力与高标准的效率和出色的精确性完美地融合在一起。创新的镁铝合金曲轴箱进一步减轻了新款6缸动力单元的重量，对车辆全面的经济性以及灵活性均极为有利。
另一个特色是新发动机采用了全可变Valvetronic电子气门以及Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统。与上一代动力单元相比，新的3.0升动力单元输出功率提高了12%，而耗油量却降低了12%。
发动机系列中的顶级发动机是BMW 530Li装备的3.0升动力单元，最大输出功率为190千瓦/258马力，峰值扭矩为300牛顿米。这使得BMW 530Li从0加速到100公里/小时只需7.2秒钟，最高车速达到了250公里/小时(电子限速)。
而BMW 525Li装备2.5升动力单元，最大输出功率为160千瓦/218马力，峰值扭矩为250牛顿米。BMW 525Li从静止加速到100公里/小时只需8.7秒钟，最高车速为242公里/小时。
两款新BMW 5系长轴距版车型都标准装备了新一代6挡手自动一体变速箱。新变速箱在换挡速度和准确性方面均有了明显的提高。新车型装备有BMW领先的电子选挡杆，设计优雅且极具现代感。全新的操作方式使驾驶成为一种令人愉悦的享受。
4楼
M5 其他的因为国产了味道就变了很多没有以前进口的那么纯正
5楼
你有钱就买530，虽然性价比不高，但还行，没钱就买523.
6楼
宝马550不错啊！！一百多万！
7楼
M5，因为它是5系的旗舰
8楼
M5啊 囧~
9楼
不要买LI就对了
10楼
523最好
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