鼓式车轮制动器有哪些常见形式？各有何特点?
汽车
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1楼
鼓式制动器通常用于货车、大客车和轿车的后轮制动。鼓式制动器在频繁制动时，因制动蹄和制动鼓摩擦频繁，会产生大量的热。摩擦片温度迅速升高，造成摩擦系数下降，制动力也随之下降。上述现象称为制动器的热衰退。如果制动器内进水，也会导致制动力下降。因此，鼓式制动器散热性能差，热衰退性较明显，雨水进入制动器后又不易排出，同样会影响汽车的制动性能。鼓式制动系工作及原理
制动时，驾驶员踩下踏板，通过推杆和制动总泵活塞使总泵内的油液在一定压力下流人分泵，通过分泵活塞推两制动蹄绕支承销转动，使两蹄张开，压紧在制动鼓上。
盘式制动器工作原理
盘式制动器工作原理，制动钳体固定在转向节上，它由内外两部分组成，制动盘伸入制动钳内的两个制动片之间制动片通过两个导向销悬装在钳体上，在内外钳体上各有一个制动活塞。
可以看看这篇文章，鼓式制动器与盘式制动器的比较 参考资料： http://www.htzdq.com
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