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这个山地自行车更换捷安特车架吗?

我有一个自行车,是泛达牌的,是美利达的副品牌,那个车架是钢的不大好看,挺重的,当时买车不懂瞎买的。不过质量还不错,一年多没出问题。
现在想换一个捷安特atx-7的车架,感觉轻些,漂亮些,不知道能配套吗,刹车 变速走线能配套吗?旧车卖二手卖不了多少钱,而其配件是喜玛诺 正新轮胎等什么的,感觉还不错,又不想花太多钱换新车。
最佳答案:
估计你钢架换铝架的车子,有点难度,很费事,很多东西要重新购置,可能花的钱都达到你买新车的预算了。
猜测以下几个不同处需要更换购置:
1.钢架,铝架的碗组一般不同,你需要重新配置。前叉上管的残留长度需要考虑,别换了架子发现没法装把立安车把~~呵呵。
2.钢架、铝架的前拨口径不同,一般钢架为27.2吧,或者直接用螺丝拧的,而ATX-7都是GIANT的标准口径34.9,要么换要么加垫圈。前拨口径不同,坐管口径必然不同,要要换。
3.看后轴,是用螺母固定还是快拆固定的,一般用螺母固定的可能后插间距不同,比如你买GIANT的ZIP-1这款车子,你想换一个能快拆的轴都不行。所以你换架子还要看后轴能不能通用。
4.中轴长度可能不同,牙盘不知道会不会摩擦车架,需要提前量好。
5.线管是肯定要换的,长度必然不同,要重新排布安装。
6.后拨是不是现在通用的六角螺丝安装固定的,如果后轴是3中所讲,那么,无法安装更换车架。
7.刹车,碟刹、V刹会不同,V刹距离会不同。
如果上面的问题都能解决,或者说能够兼容,那么恭喜你,可见直接更换车架了。
轮胎一般都能用,基本2.1以内宽度的应该都可以用。
总的来说,如果全要更换,可能比“不花多少钱”买个新车少不了多少,而且费事。
呵呵~~希望这些建议对你有帮助。
其 他 回 答: (共4条)
1楼
换车架好麻烦的,所有零件全都要拆,给车行拆手工费都不便宜
如果本来就是菜车,直接淘个二手的入门车算了,美利达勇士,捷安特atx680之类的,6,700块钱,比菜车强多了
2楼

套件基本上是通用的 不知道你的车架是V刹版还是V碟都行的呵呵 所以刹车方面需要看一下 还有轮组的塔基制式也要看一下呵呵
不过还是建议你从新买辆车
3楼

应该能,看你前叉和轮轴了
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